Депутаты Европарламента утвердили новые правила ЕС по сокращению выбросов от легковых автомобилей
ХорошоЕС утвердил новые правила ЕС по сокращению выбросов от легковых автомобилей, фургонов, автобусов, грузовиков и прицепов.
С новым решением Согласно регламенту Евро-7, транспортные средства должны будут соответствовать новым стандартам в течение более длительного времени, гарантируя, что они останутся более чистыми на протяжении всего своего жизненного цикла.
Снижение выбросов, увеличение срока службы батареи
Для легковых автомобилей и микроавтобусов текущие условия будут сохранены как в Евро 6 для предельных значений выбросов выхлопных газов. Для автобусов и грузовиков будут применяться более строгие значения выбросов выхлопных газов, измеренные в лабораториях и в реальных условиях вождения, при сохранении текущих условий испытаний Евро-6.
Впервые стандарты ЕС будут включать Значения выбросов тормозных частиц (PM10) для легковых автомобилей и легковых автомобилей, а также минимальные требования к характеристикам срока службы аккумуляторов в электрических и гибридных транспортных средствах.
Что такое Евро-6?
Это европейский стандарт выхлопных газов, введенный Европейской комиссией по вопросам окружающей среды. Это часть системы мер, направленных на ограничение вредных выбросов, выбрасываемых автомобилями в атмосферу.
Стандарт включает в себя комплекс критериев, выполнение которых производителем данного автомобиля характеризует его как соответствующее этому стандарту. Чем выше номер стандарта, тем более экологичным является автомобиль и, соответственно, налог на него ниже.
Сами критерии связаны с количеством выбрасываемых вредных газов и частиц на единицу пройденного расстояния.
Евростандарт 6 для бензиновых автомобилей требует содержания углекислого газа до 1 грамма на километр, оксида азота – до 0,06, мелкой пыли – до 0,005. В отношении дизельных автомобилей требования следующие: окись углерода – до 0,005, азот – 0,08, мелкая пыль – 0,005.
Что такое Евро-7?
Евро 6 предъявляет разные требования в зависимости от того, легковой ли это автомобиль, фургон, грузовик или автобус. Стандарт Евро-7 представляет собой единый свод правил для любого транспортного средства, независимо от того, работает ли оно на дизельном топливе, бензине, газе, электричестве или работает на гибриде.
Новый стандарт предусматривает принятие нижних пределов и применение их ко всем видам топлива. Например, если бы предел оксидов азота составлял 60 мг/км для бензиновых автомобилей и 80 мг/км для дизельных автомобилей под Евро 6, то под Евро 7 он был бы 60 мг/км для всех автомобилей.
Более качественная информация для потребителей
Каждому транспортному средству будет предоставлен Экологический паспорт транспортного средства, содержащий информацию об экологических показателях на момент регистрации (например, предельные значения выбросов загрязняющих веществ, выбросы CO2, расход топлива и электроэнергии, пробег в режиме электропривода, срок службы аккумулятора).
Пользователи транспортных средств также получат доступ к актуальной информации о расходе топлива, состоянии аккумулятора, выбросах загрязняющих веществ и другой соответствующей информации, генерируемой бортовыми системами и датчиками.
По словам докладчика директивы, ЕС собирается обратить внимание на выбросы от тормозов и шин и будет гарантировать большую долговечность аккумуляторов.
следующие шаги
Совет также должен официально одобрить соглашение, прежде чем оно вступит в силу.
Напомним, что на 10 ноября 2022 ЕК предложила ужесточить стандарты выбросов загрязняющих веществ в воздух для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, независимо от используемого топлива. Текущие ограничения на выбросы применяются к легковым автомобилям и легким грузовикам (Евро 6), а также к автобусам, грузовикам и другим тяжелым транспортным средствам (Евро VI).
‘); setTimeout(function(sel) { window._bWebAdManager.load300x250Second(sel, [
[300, 250]
]); }, 200, «#bnr-in-» + i); } jQuery(все[i]).removeClass(«разрыв страницы-следующий»); FoundNext = Истина; продолжать; } Если (foundNext) {foundNext = false; jQuery(все[i]).removeClass(«разрыв страницы-скрыть»); jQuery(все[i]).addClass(«разрыв страницы-следующий»); } } } window.addEventListener(‘DOMContentLoaded’, function() { Pagination.init(); });
