Наша статья обновлена!
Джон Лазарус Его министерство сообщило правительству откровенно фальшивые цифры в связи с тарифной реформой, дополнительные расходы бюджета в связи со скидками на билеты превысят в несколько раз обещанный профицит в 1 миллиард — утверждает G7 в своей статье в понедельник.
Портал напоминает, как в Минстрое и транспорте рассчитывали ожидаемый эффект от льгот социальной политики и бизнес-политики, связанных с тарифной реформой. Министерство опубликовало следующие цифры:
- Бесплатный проезд для детей в возрасте от 6 до 14 лет и 50-процентная скидка на проезд для детей в возрасте от 14 до 26 лет коснутся 1,7 миллиона человек.
- Вместо 90-процентной скидки для инвалидов и хронически больных бесплатный проезд сократит расходы 280 тысяч человек.
- Бесплатно вместо прежней 90-процентной скидки могут путешествовать и льготники, например, пенсионеры до 65 лет, пенсионеры-инвалиды, иждивенцы государства, их может быть 300 тысяч.
По подсчетам EKM, только 2,3 миллиона человек стали путешествовать бесплатно или значительно дешевле. обходится бюджету.
Все это означает, что скидка стоит 434 форинта в год на одного человека, имеющего на нее право. По расчетам G7, если оставшиеся 10 процентов от 90-процентной скидки еще предстоит оплатить, это означает, что лица, имеющие право, использовали поездку на сумму 4340 форинтов в год. Если этот расчет может быть оправдан в случае инвалидов и льготников, то в случае студентов в возрасте от 6 до 14 лет, то есть примерно 750 тысяч человек, скидка увеличивается с 50 процентов до 90 процентов.
Портал отмечает, что хотя это и не означает новых скидок, бесплатный проезд для тех, кто старше 65 лет, существенно увеличивает госрасходы. Согласно действующему в настоящее время постановлению правительства, государство компенсирует поставщикам услуг междугороднего сообщения после бесплатных поездок, предоставляя им определенный процент от их общего валового дохода от проезда.
- В случае автобусного транспорта общий доход увеличится с 20 процентов до 53,5 процента.
- в случае с железнодорожным транспортом уровень государственных компенсаций пока увеличится с 30 процентов до 53,5 процента от общего объема доходов.
Валовой доход от проезда MÁV-Start в 2022 году, согласно последнему доступному отчету, составил 53,8 миллиарда форинтов, а предполагаемый доход от междугородних перевозок Volánbusz составил 47,8 миллиарда форинтов. Все это означает, что они имели право на государственную компенсацию в размере 25 миллиардов венгерских форинтов по данным на 2022 год, исходя из действовавших до сих пор 20 и 30 процентов. По новым правилам они получат 54 миллиарда форинтов. После бесплатных поездок правительство сможет ежегодно перечислять еще почти 30 млрд форинтов субсидий по системе, которая вступит в силу с 1 марта, сообщает экономический портал.
Однако повышение не предназначено для пенсионеров: оно необходимо из-за скидки на бесплатный проезд для студентов до 14 лет, а также инвалидов и иждивенцев. В случае с MÁV-Start доступна подробная разбивка доходов от билетов и абонементов. Это показывает, что государственная железнодорожная компания, как ожидается, потеряет 6,9 миллиардов долларов доходов от продажи билетов и проездных из-за новой бесплатной услуги. По величине доходы Воланбуша и других поставщиков междугородних услуг вместе взятые одинаковы, поэтому дополнительные государственные расходы по этой статье составляют не менее 7 миллиардов венгерских форинтов. В конечном итоге бюджету придется покрыть дефицит минимум в 5 миллиардов у поставщиков услуг.
Оцениваем расширенные бесплатные скидки новой тарифной реформы будут отчитываться перед правительством ежегодно, пишет G7.
