Китайские автопроизводители быстро расширяются и начинают предлагать свои автомобили в Европе, а также в Северной Америке. Автомобили, произведенные в Китае, надо как-то перевозить в другие части света, поэтому логистические компании и сами автопроизводители заказывают много новых грузовых судов для перевозки автомобилей. Данные показывают, что в 2028 году Китай может иметь четвертый по величине парк автовозов в мире.
В настоящее время китайцы владеют 33 кораблями этого типа, а японцы обладают крупнейшим в мире флотом, насчитывающим 283 таких корабля. Как бы то ни было, китайские компании заказали 47 новых гидроциклов – среди заказчиков автопроизводители SAIC, BYD и Chery Automobile, а также различные логистические компании.
Все эти заказы пошли на пользу самим китайцам, то есть большая часть заказов будет выполнена на китайских верфях, а деньги останутся в национальной экономике. Эксперты прогнозируют, что дополнением к перевозке автомобилей будут новые маршруты, специально созданные для перевозки китайских автомобилей.
Стоимость перевозки автомобилей в последние годы очень быстро растет, поэтому автопроизводители предпочитают покупать собственные суда, чтобы снизить затраты на логистику.
