Китайский производитель электромобилей NIO доказал, что можно разработать и развивать технологию замены аккумуляторов электромобилей — клиент подъезжает к станции, и в течение нескольких минут разряженный аккумулятор автомобиля заменяется другим, заряженным аккумулятором, чтобы он мог продолжить путь. . NIO достигла соглашения с Volvo и материнской компанией Polestar, еще одним китайским автопроизводителем Geely, о сотрудничестве в разработке таких технологий.
Соглашение предусматривает, что две компании будут сотрудничать в разработке общих стандартов для аккумуляторов электромобилей, новой технологии замены аккумуляторов, а также совместного расширения сети обменных станций как в Китае, так и в Европе.
Ранее в NIO заявляли, что заменить батарейки можно всего за 3 минуты. Планируется разработать машины таким образом, чтобы они были совместимы с системами замены аккумуляторов обеих компаний, а это означает, что при вождении машины Geely аккумулятор можно будет заменить как на станциях Geely, так и на станциях NIO. Последние данные показывают, что NIO уже построила более 2100 пунктов обмена аккумуляторов. Большая часть из них находится в Китае, но они начинают появляться и в Европе, с выходом китайского автопроизводителя на европейский рынок.
