Подразделение коммерческого транспорта немецкого автопроизводителя Mercedes завершило зимние испытания электрического грузовика eActross 600, готовясь к началу серийного производства. Испытания проходили в течение нескольких месяцев в Финляндии, недалеко от города Рованиеми недалеко от Полярного круга. Это была последняя крупная часть программы испытаний при подготовке к производству.
Во время испытаний в Финляндии машины подверглись воздействию неблагоприятных погодных условий и низкой температуре воздуха до -35 градусов Цельсия. Менеджер по испытаниям Кристоф Вебер очень доволен результатами, достигнутыми как в Финляндии, так и во время испытаний в жаркую погоду в испанском регионе Андалусия.
Этот грузовик предназначен для поездок на дальние расстояния и оснащен аккумулятором емкостью 600 кВтч. Первоначально его можно будет заряжать мощностью 400 кВт, но ожидается, что со временем будет предусмотрена и зарядка с мегаваттной мощностью, когда вступит в силу новый стандарт зарядки MCS или «мегаваттной системы зарядки». циркуляция. Обещается, что машина сможет проехать 500 километров с полностью заряженной батареей. Рассчитано при движении автомобиля полной массой 40 тонн и при +20 градусах. Mercedes пока не раскрывает, как холодная погода влияет на характеристики автомобиля.
