Количество электро- и гибридных автомобилей (EV) в Европе постоянно увеличивается, к 2030 году ожидается, что на дорогах будет более 75 миллионов из них, говорится в совместном отчете EY и Eurelectric. При этом увеличивается и количество общественных зарядных станций: в 2023 году сеть на континенте расширилась на 40 процентов.
Также наблюдается подъем в сфере грузовых автомобилей (HDV). Более 7 процентов продаж фургонов уже приходится на электрические, а на электрогрузовики приходится 1,5 процента рынка, что выше 0,4 процента в 2022 году. Продажи электробусов занимают 14 процентов рынка, что приводит к значительному расширению продаж во Франции, Испании и Германии.
Прорыв произойдет, когда доля электромобилей во всем автопарке достигнет 10 процентов. Основываясь на данных, мы ожидаем, что к 2030 году доля продаж электромобилей в Европе превысит долю всех других типов.
— Он сказал Тамаш Рожаавтомобильный эксперт EY-Parthenon.
Параллельно с ростом популярности электромобилей расширяется и общественная сеть быстрой зарядки. В 2022 году в Европе было около 530 000 таких зарядных станций, а в 2023 году пользователям электромобилей уже было доступно 744 000. Внедрение быстрых и сверхбыстрых зарядных устройств постоянного тока (DC) также увеличилось на 77 процентов, до более чем 100 000, а установка зарядных устройств переменного тока (AC) подскочила более чем на треть (36%).
Благодаря развитию аккумуляторных технологий производительность быстрых зарядных устройств теперь в десять раз выше, чем пять лет назад. В результате время зарядки также значительно сократилось, что является одной из самых больших проблем клиентов, помимо сомнений в отношении дальности действия и высоких первоначальных затрат.
Между тем географические различия в развитии АЗС характерны для всего континента. В 2023 году более трёх четвертей (78%) станций были сосредоточены всего в семи странах: Бельгии, Франции, Германии, Италии, Нидерландах, Швеции и Великобритании.
