Немецкий автопроизводитель Volkswagen мог бы годами гордиться статусом лидера рынка огромного китайского рынка, однако чрезвычайно быстрый рост отечественных автопроизводителей не позволяет VW почивать на лаврах. Что касается лавров, то VW уже утратил позиции лидера рынка в Китае, поэтому компания выступила с достаточно радикальной концепцией ID.Code, которая представляет совершенно новое направление дизайна Volkswagen. По крайней мере, пока только для Китая, а не для всего мира.
«Эта концепция в стиле внедорожника-купе дает представление о будущих моделях, которые разрабатываются в сотрудничестве Volkswagen и несколькими их партнерами в Китае», — сказал руководитель бренда Volkswagen Томас Шефер.
В его основе лежит пока не названная публично платформа, но производитель сообщает, что автомобили смогут оснащаться одним электродвигателем сзади или двумя электромоторами для полного привода. Ожидаются также разные версии аккумуляторов. Концепт ID.Code в серийной версии станет новым флагманом Volkswagen в Китае.
С помощью этой концепции Volkswagen кардинально меняет направление непосредственно в дизайне, предлагая новый стиль. Производитель полагает, что этим предложением они смогут привлечь более молодых покупателей в Китае. Директор по дизайну автопроизводителя Андреас Миндт говорит, что в этой концепции Volkswagen решил пойти гораздо более выразительным путем, чем в предыдущих моделях ID.
Хотя все это планируется для китайцев, по крайней мере пока, источники, близкие к Volkswagen, сообщают, что в коридорах офисов Вольфсбурга уже слышны разговоры о том, как и насколько эти автомобили, предназначенные для Китая, могут повлиять на запланированные к выпуску модели. Европейский рынок. Миндтс также не отрицает, что серийная версия концепта ID.Code в будущем может быть предложена и на других рынках, но пока она запланирована для Китая. Он также говорит, что концепция ID.2all демонстрирует предполагаемую эволюцию дизайна европейских моделей, однако они предлагают более консервативный, традиционный дизайн.
В целом у Volkswagen амбициозные планы по расширению предложения электромобилей непосредственно в Китае в сотрудничестве с местными производителями. Планы по двигателям внутреннего сгорания также не оставлены, а это означает, что VW также предложит ряд подключаемых гибридов.
