ВВС США получают для испытаний электрический автономный грузовой самолет

Технологии

Калифорнийский стартап Pyka поставил первый электрический беспилотный грузовой самолет Инновационному подразделению ВВС США. Этот орган, как следует из названия, ищет новые решения для улучшения различных возможностей для нужд ВВС США.

Конкретная модель самолета называется «Пеликан Карго», и представители производителя указывают, что он может взлетать и из труднодоступных мест. Зарядка занимает около 90 минут, но можно просто заменить батарейки, что значительно ускорит весь процесс. Полет обеспечивают четыре электромотора общей мощностью 100 кВт (134Zs), но энергия для их работы запасается в литий-ионной батарее емкостью 50 кВтч.

Пика говорит, что этого достаточно, чтобы самолет пролетел около 320 километров. Плюс минус. С другой стороны, грузоподъемность составляет до 180 килограммов. Немного, но для различных задач может хватить с лихвой. В компании также поясняют, что этот самолет способен летать ночью, используя информацию, предоставляемую GPS, лазерами и различными радарами, и не требует усиленного наблюдения.

Это первый из трех самолетов этого типа, поставленных ВВС США. Теперь специалисты будут анализировать, как лучше всего применить его для различных логистических нужд.

Александр
Оцените автора
Новости на сегодня
Новости Омутнинск Любовь и семья Общество Люди и события Красота и здоровье Дети Диета Кулинария Полезные советы Шоу-бизнес Огород Гороскопы Авто Интерьер Домашние животные Технологии Рекорды и антирекорды