Некоторые из них вас удивят
На самом деле самолет уже десять лет остается самым безопасным видом транспорта в мире, и его безопасность продолжает улучшаться. Однако эти шесть фактов об авиакомпаниях могут заставить вас задуматься, прежде чем бронировать следующий билет на самолет:
Ваш самолет может быть не таким новым, как вы думаете
Многие люди не осознают, сколько лет на самом деле самолетам, которые ежедневно пересекают небо. Обычно старые самолеты используются авиакомпаниями небольших развивающихся стран, а также бюджетными перевозчиками. Несколько слоев краски внутри могут обмануть неподготовленный глаз, заставив его подумать, что самолет новый.
Почему бортпроводники приглушают свет, когда самолет готовится к посадке?
Когда самолет приземляется ночью, бортпроводники приглушают внутреннее освещение в салоне. Почему они это делают?
В случае, если приземление самолета не удастся и пассажиров придется эвакуировать, их глаза привыкнут к темноте. Это похоже на ситуацию, когда в незнакомой светлой комнате, полной различных препятствий, кто-то вдруг выключает свет и просит вас быстро уйти.
По аналогичной причине бортпроводники просят пассажиров при посадке поднять жалюзи на окнах, чтобы в случае возникновения чрезвычайной ситуации они могли видеть, что происходит снаружи, и судить, с какой стороны самолета лучше всего эвакуироваться.
Редко, когда номера рейсов путаются, но такое случается.
Номера рейсов нужны не только для того, чтобы помочь вам сориентироваться, в какой район аэропорта отправиться. Они помогают авиадиспетчерам правильно направлять пилотов по заданным маршрутам. Но иногда случаются ошибки. В результате два пассажирских самолета одной авиакомпании чуть не столкнулись друг с другом из-за одинаковых номеров рейсов. С тех пор самолетам, находящимся в одной зоне аэропорта и вылетающим в один и тот же терминал времени, не присваиваются соседние номера рейсов.
Иногда самолет, на котором вы летите, заклеен изолентой.
Это, конечно, не обычная изолента, которую можно купить в книжном магазине. Это высокотехнологичная, чрезвычайно прочная алюминиевая лента, которая используется только для наружного ремонта. Алюминиевая лента стоит сотни долларов за рулон. И применяется он лишь для мелких поверхностей, требующих действительно косметического ремонта.
В туалетах есть пепельницы, и не просто так.
Курение было запрещено в самолетах еще в 2000 году, но пассажиры замечают, что в туалетах самолетов до сих пор стоят пепельницы. Причина в том, что, несмотря на политику запрета на курение и многочисленные таблички с надписью «Не курить», вывешенные на видном месте, в какой-то момент кто-то может решить выкурить сигарету в самолете. Мы надеемся, что если кто-то нарушит правила, то он сделает это в относительно ограниченном пространстве туалета и выбросит остатки в безопасное место — в пепельницу, а не в мусорное ведро для салфеток, где это может привести к пожару.
Мы не будем говорить о штрафах и других последствиях попытки курить в полете.
Многие факторы влияют на ваши шансы выжить в результате несчастного случая
Существует множество легенд о факторах, влияющих на шансы выжить в авиакатастрофе, — о высоте полета, месте в самолете и даже о названии авиакомпании.
Статистика показывает, что на североамериканских авиалиниях меньше всего смертей в результате несчастных случаев, а на африканских авиакомпаниях самый высокий риск. Кроме того, выходы самолета являются точкой возгорания потенциального пожара, поскольку топливо хранится в крыльях.
Согласно другой городской легенде, у людей невысокого роста больше шансов выжить в авиакатастрофе, потому что они с большей вероятностью спрячутся за сиденьями, которые слишком малы для защиты более крупных пассажиров. Однако полезно помнить: у вас больше шансов умереть от укуса пчелы, чем в авиакатастрофе. Кроме того, у вас в три раза больше шансов погибнуть от удара молнии, чем от авиакатастрофы.
Токсичный дым может разрушить ваше здоровье
Недавно британский исследователь выразил обеспокоенность тем, что самолеты страдают от так называемого аэротоксического синдрома — смертельного состояния, вызванного загрязненным воздухом, выходящим из двигателя самолета. Однако, согласно исследованиям, единственные вредные газы, не вызывающие опасений, можно обнаружить в кабинах пилотов.
‘); setTimeout(function(sel) { window._bWebAdManager.load300x250Second(sel, [
[300, 250]
]); }, 200, «#bnr-in-» + i); } jQuery(все[i]).removeClass(«разрыв страницы-следующий»); FoundNext = Истина; продолжать; } Если (foundNext) {foundNext = false; jQuery(все[i]).removeClass(«разрыв страницы-скрыть»); jQuery(все[i]).addClass(«разрыв страницы-следующий»); } } } window.addEventListener(‘DOMContentLoaded’, function() { Pagination.init(); });
