Легендарная модель 911 немецкого производителя спортивных автомобилей Porsche получит гибридную систему, и этот автомобиль будет представлен уже этим летом, подтвердили представители компании, указав, что эти изменения являются частью более широкой программы. подтяжка лицакоторый разрабатывался уже пару лет.
Самым большим изменением в этой модернизации является, конечно же, специально разработанная гибридная система – она сочетает в себе шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, размещенным на передней оси. Этот электродвигатель специально разработан для нужд 911. Разумеется, это будет полноприводный вариант — ДВС будет поворачивать задние колеса, а электромотор — передние.
Представители Porsche поясняют, что система вырабатывает собственную электроэнергию, то есть двигатель внутреннего сгорания выполняет роль генератора, но дополнительную энергию можно аккумулировать за счет рекуперации энергии торможения. Это дает понять, что компания Porsche не создала подключаемый гибрид, и этот автомобиль, вероятно, не сможет заряжаться от внешнего источника энергии.
Электричество хранится в специально разработанной литий-ионной батарее, которую инженеры стараются сделать как можно более легкой, но ее емкость не сравнима с емкостью гибридных суперкаров других автопроизводителей. Насколько большую мощность может развивать эта система, пока окутано тайной. Известно, что технологии, необходимые для нужд 911, разрабатывались инженерами трамвайного и автоспортивного отделов Porsche, обмениваясь информацией, а также привлекая специалистов Rimac.
Планов по выпуску электрического 911 на данный момент нет. Возможно, он и есть в планах, но представители Porsche заявили, что в обозримом будущем этого не произойдет. На данный момент путь развития 911 будет идти по пути гибридных систем, поскольку Porsche продолжает усилия по разработке синтетического топлива.
