Благодаря этому велосипедному подъемнику в Тронхейме вы можете подняться в гору, не крутя педали: поездка бесплатна!
Представь это кататься на велосипеде для города. В голову приходит идея посетить живописное место и насладиться видом. Однако есть еще маленький взбираться перед тобой всего 130 метров, но высокий порядок с Уклон 18%.
Нет, ответ не в том, чтобы сдаться, а в том, чтобы дать себе небольшая «помощь»: поставь правая нога стоит на земле и ее толкают вверх по холму от своего рода «подъемника» для велосипедов без необходимости сильно работать или даже крутить педали. Это может показаться научной фантастикой, но все это реальность и существует с 1993 года.
Все это происходит в Норвежский город Тронхейм. Промышленный дизайнер Ярле Ванвик не хотел, чтобы холмы Тронхейма отпугивали его, и хотел продолжать кататься на велосипеде. Таким образом, вдохновленный системой подъемникиизобрел велосипедный подъемник.
Именно тогда администрация Тронхейма решила инвестировать 20 миллионов норвежских крон (2,3 миллиона евро) в развитие велосипедных дорожек. Ванвику удалось убедить город в своем проекте, и он начал строительство Sykkelheisen Trampe на холме Брубаккен в Тронхейме.
Поездка длится чуть больше минуты и бесплатна.
Спустя почти 20 лет после открытия, в 2013 году лифт был отремонтирован, и объект теперь называется Циклокабель, как ожидалось, станет хитом экспорта для городов на вершинах холмов по всему миру (например, Сан-Франциско). Однако, несмотря на, по словам операторов, отсутствие аварий, проект Нет еще нашел подражателей.
Основная причина заключается в электронный велосипед бум, которые отбирают благодатную почву для дорогих велосипедных подъемников с инвестиционными затратами более 2000 евро за метр. Сегодня зарегистрирован велосипедный подъемник, который служит скорее туристической достопримечательностью. от 20 до 30 тысяч пользователей в год.
Гонка, которая возможна только вверх, трудна чуть больше минуты и это бесплатно. Пользователь должен сидеть на седле и слегка наклониться вперед, расположив велосипед слева от пластины. Когда подъемник запускается, пользователь, стоя правой ногой на подножке, толкает велосипед вверх по дороге.
Нагружать следует прежде всего правую ногу, поскольку при этом толкается только она. колесо стабилизируется левой ногой. Чтобы компенсировать противодействующую силу велосипеда, рекомендуется руками толкать руль вперед.
Только опора тела на руки и ноги определяет устойчивое положение тела, которое необходимо поддерживать при напряжении тела во время педалирования. Несмотря на необходимую практику, как молодые, так и пожилые люди способны справиться с рывком к вершине, что можно увидеть на различных видеороликах, циркулирующих в сети. Скорость велосипедного подъемника равна 7,4 км/ччто соответствует примерно двум м/с, но удовлетворение от достижения вершины без педалирования бесценно.
Вас также может заинтересовать:
