Pi-Pop, инновационный электровелосипед без батареек, который революционизирует концепцию устойчивой мобильности благодаря использованию суперконденсатора вместо традиционных литиевых батарей.
электрические велосипеды За последние годы они претерпели значительную эволюцию, став все более эффективными и доступными. Однако большинство из них по-прежнему полагаются на литиевые батареи, которые создают серьезные экологические проблемы, особенно с точки зрения утилизации. В этом контексте появляется инновация, которой суждено произвести революцию в панораме: Pi-Pop, электрический велосипед, не требующий традиционных батарей.
Революционная концепция Pi-Pop возникла благодаря изобретательности Адриана Лельевра, французского предпринимателя, который решил заменить обычные литиевые батареи на аккумуляторные. суперконденсатор. Этот инновационный компонент сохраняет энергию, но, в отличие от традиционных батарей, позволяет избежать потенциально вредных химических процессов. Самая удивительная особенность этого электронного велосипеда — его способность заряжаться за счет энергии, вырабатываемой при вращении педалей и восстанавливаемой во время торможения, что устраняет необходимость подключения его к электрическому источнику.
Как это работает
Лельевр объяснил, как работает суперконденсатор, накапливая энергию при вращении педалей и торможении, а затем высвобождая ее, когда она больше всего необходима, например, при подъеме на холм. Эта технология позволяет велосипеду преодолевать перепады высот до 50 метров после накопления достаточного количества энергии, что делает его идеальным для 80% европейских городов. Хотя в технологии суперконденсаторов нет ничего нового.будучи разработанный в 1970-х годахтолько недавно он нашел более широкое применение, например, для оптимизации эффективности солнечных панелей и повышения производительности гибридных или электромобилей.
Пи-поп, теперь сам по себе третье поколение, имеет множество преимуществ. В первую очередь отсутствие беспокойства по дальности, так как нет необходимости в домашней зарядке. Кроме того, снижаются экологические и экономические затраты, связанные с производством литиевых батарей со всеми необходимыми редкими материалами. Суперконденсатор со сроком службы от 10 до 15 лет. превышает срок службы традиционных батарей. В настоящее время производство составляет 100 велосипедов в месяц, а к 2024 году планируется увеличить его до 1000 единиц в месяц. Цены варьируются от 2450 евро за самую последнюю модель весом примерно 20 кг и 1995 евро за предыдущую. Хотя маркетинг ограничивается Францияв 2025 году планируется европейская экспансия, включая Италию.
Следуйте за нами в Telegram | Инстаграм | Фейсбук | ТИК Так | YouTube
Источник: Пи-поп
Мы также рекомендуем:
