Mitsui совершает революцию в морском секторе, превращая метановый двигатель в водородный, сокращая выбросы парниковых газов на 95% и стремясь к созданию судов с нулевым уровнем выбросов.
трансЛе кораблигиганты, долгое время загрязняющие моря, начинают менять курс в сторону более зеленого горизонта. Мицуи, японский гигант в области судового оборудования, сделал передовой шаг, превратив судовой двигатель, первоначально работавший на метане, в инновационный двигатель, работающий на водороде. Этот двигатель, а именно четырехцилиндровая модель MAN B&W ME-GI с двухтактным циклом, знаменует собой значительный прогресс в отрасли.
В ходе экспериментального испытания компания использовала водородный газ для питания одного из четырех цилиндров испытуемого двигателя диаметром 50 см. В этом двигателе, способном генерировать мощность 7 мегаватт при вращении со скоростью 117 об/мин, используется водородная топливная система, разработанная компанией Mitsui. Система, работающая как компрессор, была спроектирована для подачи водорода под высоким давлением и была завершена в октябре прошлого года.
Переход к экоустойчивости
Эксперимент продемонстрировал заметные успехи, подчеркнув отличную эксплуатационную стабильность переоборудованного двигателя и сокращение выбросов парниковых газов на 95% по сравнению с традиционными судовыми двигателями внутреннего сгорания. Это достижение, достигнутое при различных нагрузках и условиях эксплуатации, также включает в себя улучшение сгорания водорода при 100% нагрузке.
Успех этого новаторского эксперимента не только подтверждает возможность революционной инновации в морской сфере, но и открывает путь к развитию суда с нулевым уровнем выбросов которые используют водород в качестве топлива. Эта инициатива знаменует собой первое в мире испытание сгорания водорода в большом двухтактном судовом двигателе, ставя Mitsui и ее технологического партнера MAN ES в авангарде перехода к более устойчивым решениям для морского сектора. Благодаря этим достижениям Mitsui стремится расширить свой опыт в поставках, хранении и использовании водорода в качестве источника энергии для военно-морских силовых установок, что является ключевым шагом в эпоху, которая требует конкретных обязательств по сокращению выбросов углерода.
Не хотите пропустить наши новости?
Источник: Мицуи
Вас также может заинтересовать:
