18 евро в час за парковку внедорожника в центре Парижа: таково предложение французского правительства препятствовать использованию этих транспортных средств в городе
Мэр Парижа, Энн Идальгопредоставил дополнительную информацию о предложении увеличить плату за парковку внедорожниковобъявив, что дело будет передано на рассмотрение референдум 4 февраля 2024 г..
После первоначального одобрения городского совета в июле инженеры разработали реализацию новых правил, которые теперь будут вынесены на всенародное голосование. Согласно планам муниципалитета, тарифы на уличную парковку для внедорожников и полноприводных автомобилей они достигнут 18 евро в час в центре Парижа и 12 евро в час в остальной части города.
В случае одобрения референдумом эти тарифы будут применяться к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, гибридным автомобилям массой более 1,6 тонны и электромобилям массой более 2 тонн. Парковка для жильцов не будет увеличена.
Меньше загрязнения и меньше движения: Парижские цели
По оценкам Анн Идальго, эта мера может привести к 35 миллионов евро в год. В конце концов, по Парижу курсирует около 1,15 миллиона частных автомобилей, из которых около 15% составляют внедорожники.
За последние пять лет количество внедорожников увеличилось вырос на 60%, увеличившись со 108 000 в 2018 году до как минимум 170 000 в настоящее время. Эти транспортные средства, более громоздкие, чем традиционные автомобили, часто не подходят для узких городских улиц. способствовать увеличению трафикаа также генерация Загрязняющие выбросы выше.
Таким образом, предложение направлено не только на снижение загрязнения, от которого страдает французская столица, но и на сокращение дорожного движения. Эти транспортные средства фактически используются большую часть времени одним человеком и являются бесполезными и устаревшими в городе, где есть 14 линий метро а также автобусы и троллейбусы, позволяющие передвигаться куда угодно.
Эта мера «против» внедорожников появилась после того, как город электросамокаты запрещены в совместном использовании, начиная с 1 сентября 2023 года. Теперь это второй шаг вперед к более устойчивой и безопасной мобильности с референдумом, который был предложен для «обеспечить лучшее совместное использование общественного пространства в интересах плавной мобильностишкольные улицы и пешеходы».
Следуйте за нами в Telegram | Инстаграм | Фейсбук | ТИК Так | YouTube
Источник: Твиттер
Вас также может заинтересовать:
